CEZALAR ARTTI İHLALLER AZALMADI

Yapılan son düzenlemelerle birlikte bazı trafik cezalarında yüzde 100’ü aşan, hatta yüzde 3600’e varan artışların yaşandığını hatırlatan Çiçek, buna rağmen sahada ihlallerin ve kazaların azalmadığını vurguladı. “Cezaları artırmak tek başına çözüm değildir. Caydırıcılık, yalnızca rakamla değil denetimle sağlanır” dedi.

VATANDAŞA EKONOMİK BASKI ARTIYOR

Yüksek ceza tutarlarının özellikle dar ve orta gelirli vatandaşlar üzerinde ciddi bir yük oluşturduğunu ifade eden Çiçek, “Bugün trafik cezaları, caydırıcılıktan çıkıp adeta bir ekonomik baskı aracına dönüşmüştür. Vatandaş zaten geçim sıkıntısı yaşarken, bu yük daha da ağırlaşıyor” şeklinde konuştu.

ADALET DUYGUSU ZEDELENİYOR

Sabit ve yüksek cezaların farklı gelir gruplarını eşit olmayan şekilde etkilediğine dikkat çeken Çiçek, bunun toplumda adalet algısını zayıflattığını belirtti. “Aynı ceza, farklı gelir gruplarında aynı etkiyi yaratmaz. Bu durum sosyal adaleti zedeler” ifadelerini kullandı.

HUKUKİ BELİRSİZLİK GÜVENİ SARSiyor

Uygulamadaki belirsizlikler ve çelişkili açıklamaların vatandaşın devlete olan güvenini sarstığını dile getiren Çiçek, “Bugün hangi uygulamanın geçerli olduğu bile net değil. Bu durum hukuk güvenliğini zedeliyor” dedi.

ÇÖZÜM CEZA DEĞİL, BÜTÜNCÜL POLİTİKA

Trafik güvenliğinin yalnızca cezaları artırarak sağlanamayacağını vurgulayan Yusuf Çiçek, çözümün denetim, eğitim ve altyapının birlikte ele alınmasında olduğunu ifade etti. “Eğer gerçekten trafik güvenliği sağlanmak isteniyorsa; denetimler artırılmalı, eğitim güçlendirilmeli ve altyapı eksikleri giderilmelidir. Aksi halde bu sistem ne kazaları azaltır ne de toplumsal huzuru sağlar” diye konuştu.