Söz konusu teknoloji;

32.000 DWT handy size kuru yük gemisi platformu üzerine inşa edilen, modüler, çok amaçlı ve ölçeklenebilir bir gemi konseptini kapsıyor. 

Teknolojinin temelinde; yüksek enerji verimliliği sağlayan gelişmiş gövde formu, düşük yakıt tüketimi ve karbon salımı, yeşil hidrojen ve alternatif yakıt uyumluluğu, hibrit tahrik sistemlerine entegrasyon ve uzun süreli operasyonlara uygun sistem mimarisi yer alıyor. IMO 2050 hedefleriyle uyumlu olan bu yapı, Phase III kapsamında yüzde 50’ye varan emisyon azaltımını hedefliyor.

Geliştirilen bu ileri teknolojinin ilk uluslararası ticari alımı, ARMATÖR ÇETİN AY, BWA BALKANLAR, TÜRKİYE VE ORTA DOĞU BAŞKANI tarafından gerçekleştirilecek. Kırşehir’in Kaman ilçesinden çıkan ve yaklaşık 50 yıldır Almanya’nın Düsseldorf kentinde yaşayan ÇETİN AY’ın bu satın alma kararı, Türkiye merkezli bir denizcilik teknolojisinin küresel pazarda güçlü bir referansla ticarileştirilmesi açısından önemli bir eşik olarak değerlendiriliyor.

Ekonomi ve sektör çevreleri, ARMATÖR ÇETİN AY’ın CNA Şirketler Grubu’ndan bu teknolojiyi satın alma kararını; teknolojinin yalnızca çevresel hedefler açısından değil, ticari fizibilite, operasyonel güvenilirlik ve stratejik kullanım kabiliyeti bakımından da karşılık bulduğunun açık bir göstergesi olarak yorumluyor. Bu tercih, teknolojinin sivil filoların yanı sıra lojistik ve stratejik deniz taşımacılığı alanlarında da kullanılabilir bir altyapı sunduğunu ortaya koyuyor.

Cruise gemilerini Türkiye’ye getiren öncü armatörlerden biri olarak bilinen ÇETİN AY, İstanbul’un cruise turizminde bölgesel bir merkez haline gelmesinde önemli rol oynadı. Umre seferlerinin deniz yoluyla başlatılmasına öncülük eden Ay, turizmden lojistiğe uzanan geniş bir etki alanı oluşturdu. Son dönemde öne çıkan bu yatırım ise, onun vizyonunun yalnızca turizmle sınırlı olmadığını; ticari yük taşımacılığı, lojistik süreklilik ve stratejik denizcilik alanlarını da kapsadığını gösteriyor.

CNA Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı HAKAN YAĞLI tarafından geliştirilen  gemi inşa, enerji verimliliği ve yeşil denizcilik alanlarında uluslararası rekabet gücünün artırılması hedefleniyor. Uluslararası pazarlara Almanya ve Çin üzerinden açılan proje, aynı zamanda Türkiye’ye yüksek katma değerli teknoloji ihracatı ve döviz girdisi sağlamayı amaçlıyor.

Uzmanlara göre ARMATÖR ÇETİN AY, bu satın alma ile yalnızca bir müşteri değil; geliştirilen teknolojinin ilk ve en güçlü saha referanslarından biri konumuna geliyor. Bu iş birliği, Türkiye’nin yeşil gemi teknolojilerinde geliştirici–satıcı–uluslararası kullanıcı zincirini aynı anda kurabildiği nadir örneklerden biri olarak değerlendiriliyor